Budżetu państwa nie stać na sfinansowanie budowy Kolei Dużych Prędkości - tłumaczy swoją decyzję o z...

Jak wynika z najnowszych danych Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, we Wrocławiu najdroższymi mieszka...

Południowa część Wrocławia – Krzyki – to najczęściej wskazywana lokalizacja przez klientów poszukują...

Wrocławski deweloper kupił kilkuhektarowy teren przy zbiegu ulic Awicenny i Jordanowskiej w ubiegłym...

Kolejny biurowiec w stolicy Dolnego Śląska zmienił właściciela. Tym razem sprzedany został budynek&n...

Poznaliśmy wyniki głosowania w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2021. W ramach wydzielony...

W trakcie „boomu” na rynku nieruchomości inwestycje deweloperskie wyrastały w wielu miastach jak „gr...

Podróżni na stacjach w Głownie i Strykowie dzięki kładkom i windom łatwiej będą korzystać z kolei. Zwiększy się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Gotowe są konstrukcje kładek, schody i szyby windowe. Inwestycję za 18 mln zł, ułatwiającą dostęp do kolei, realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Autostrada A2 zostanie poszerzona na prawie 100 kilometrach. Trzeci i czwarty pas ułatwią dojazd do przyszłego CPK. Budimex otrzymał najwyższą ocenę w przetargu na rozbudowę odcinka między Strykowem a granicą województw łódzkiego i mazowieckiego. Inwestycja obejmie aż 92 km trasy, z czego 89 km zostanie poszerzonych o dodatkowe pasy ruchu. To kluczowy projekt dla poprawy przepustowości drogi między Łodzią a Warszawą oraz dla przyszłego dojazdu do Centralnego Portu Komunikacyjnego.